- +7 981 145 13 68
- Россия, Санкт-Петербург
- Перейти в MAX
- sferaved@mail.ru
- Telegram, Max, WhatsApp
КРЕПЛЕНИЕ НЕГАБАРИТНЫХ И ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ
Содержание
1. Негабаритный груз - основные понятия
2. Способы крепления и расчёт при перевозке негабаритного груза
3. Правовые требования к перевозкам негабаритного груза
4. Ответственность при перевозке негабаритного груза
5. Основные элементы маркировки тяжеловесных и негабаритных грузов
6. Обучение на семинаре о перевозке негабаритных грузов
1. Негабаритные грузы и Нормативное регулирование
Выделяют два типа негабаритных грузов:
Негабаритный груз – любой, выступающий за пределы кузова или контейнера (объемы груза вместе с транспортным средством превышают 20 метров в длину, 2,55 метров в ширину и 4 метра в высоту).
Тяжеловесный – масса которого вместе с транспортным средством превышает допустимые осевые нагрузки (Приложение 1 -2 к ППГАТ).
Груз, который превышает эти параметры, не помещается в обычном кузове, может создавать на дороге опасные ситуации и должен быть обозначен для других водителей.
Такие грузы перевозят повсеместно, например, это станки, трансформаторы, строительная техника, лопасти и башни ветрогенераторов.
При экстренном торможении инерционная нагрузка достигает 80% от массы груза. Если деталь весит 5 тонн, крепления должны выдержать 4 тонны рывка. На поворотах боковая нагрузка составляет до 50% от веса, на неровностях добавляются вертикальные колебания. Простое натяжение ремней без расчёта не гарантирует безопасность.
2. Способы крепления и расчёт
Применяются два основных метода.
Первый – крепление прижимом. Ремни перекидываются через груз и натягиваются, увеличивая силу трения. Для гладких поверхностей (металл, стекло) используются противоскользящие маты.
Второй – крепление растяжками. Ремни или цепи фиксируются одним концом к грузу, другим к бортам платформы.
Центр тяжести груза должен располагаться как можно ниже и ближе к продольной оси транспортного средства. Тяжёлые элементы размещают внизу, лёгкие наверху. Иначе на поворотах возникает риск опрокидывания.
3. Правовые требования к перевозкам крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Правила перевозки крупногабаритных грузов 2026
Согласно правилам перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, утверждённым Правительством РФ, крепление должно исключать смещение при любых режимах движения. Для негабарита требуется специальное разрешение и согласование маршрута. В ряде случаев необходима машина сопровождения с проблесковыми маячками.
На железнодорожном транспорте действуют Правила размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе. Они регламентируют тип платформы, количество обвязок, учёт метеоусловий.
Курсы и семинары по таможне, логистике и перевозкам
- Менеджер по логистике ВЭД. Логистика ВЭД (вкл. таможенное декларирование, транспортную, складскую логистику) (код программы LGT-K01);
- Таможенная логистика (вкл. таможенное декларирование и совершение таможенных операций) (код программы LGT-K02);
- Складская логистика. Логистика запасов (код программы LGT-K04)
- Логистика закупок, запасов - задачи управления цепями поставок. Курс для снабженца (код программы LGT-K05);
- Логистика закупок, запасов. Задачи управления цепями поставок (семинар) (код программы LGT-S01);
- Международные перевозки - Комплексная организация и оптимизация грузовых перевозок в международном сообщении (семинар) (код программы LGT-S02);
- Бухгалтерский и налоговый учёт международных и внутренних перевозок (код программы BGL-K02);
- Перевозки внутри Таможенного союза / ЕАЭС и Статистическое декларирование в ЕАЭС (код программы BGL-S02)
- Бухгалтерский и налоговый учёт международных и внутренних перевозок (BGL-S03 )
4. Ответственность при перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов
За неправильное крепление груза предусмотрены штрафы для юридических лиц.
Основная административная ответсвенность будет на собственнике (владельце) транспортного средств и грузоотправителе. За серьезные нарушения дополнительно предусмотрено задержание автомобиля (до полного устранения причины задержания (перегруза или негабарита) либо до получения спецразрешения) и лишение водительских прав.
Если груз упал и повредил дорожное покрытие или другие транспортные средства, то наступает админситративная (ст. 12.33 КоАП РФ) и гражданско-правовая ответсвенность (ст. 1064, 1068, 1079 ГК РФ). Требование о возмещении вреда, причиненного автомобильным дорогам тяжеловесным транспортом или ущерб другим участникам будет рассчитывается индивидуально.
Если в результате ДТП произошла гибель людей, то возможна уголовная ответственность (ст. 238 и 264 УК РФ).
Штрафы по административной ответственности регулируются ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Страховые компании отказывают в выплатах, если установлено, что причиной ущерба стало нарушение правил крепления.
Размер штрафа напрямую зависит от величины превышения допустимых габаритов (в сантиметрах) или массы/осевой нагрузки (в процентах) без специального разрешения.
Нарушение (без спецразрешения или с превышением его условий) / Штраф для собственника (владельца) ТС:
Превышение габаритов до 10 см (ч. 1) - 150 000 руб.
Превышение от 10 до 20 см ИЛИ перегруз от 10% до 20% (ч. 4) - 300 000 руб.
Превышение от 20 до 50 см ИЛИ перегруз от 20% до 50% (ч. 5) - 450 000 руб.
Превышение более 50 см ИЛИ перегруз более 50% (ч. 6) - 600 000 руб.
ВНИМАНИЕ! Если нарушение зафиксировано автоматической рамкой весогабаритного контроля (АСВГК), штраф всегда выписывается в отношении собственника автомобиля. При этом физические лица и индивидуальные предприниматели (ИП) в данном случае приравниваются к юридическим лицам и платят штрафы в полном объеме.
5. Основные элементы маркировки тяжеловесных и негабаритных грузов
Маркировка и обозначение тяжеловесных и негабаритных грузов включают специальные световозвращающие щитки (знаки «Крупногабаритный груз»), сигнальные фонари, манипуляционные пиктограммы по ГОСТ 14192-96 (указания центров тяжести и мест строповки), а также транспортные информационные трафареты с указанием массы и габаритов.
Основные визуальные знаки и элементы
📌 Знак «Крупногабаритный груз»: щиток размером (400х 400) мм с чередующимися по диагонали красными и белыми полосами (ширина 50 мм) со световозвращающим покрытием. Согласно Правилам дорожного движения (ПДД), обозначать перевозимый груз этой табличкой нужно в следующих случаях:
- По ширине: если груз выступает за боковые габариты автомобиля более чем на 0,4 метра (от края габаритного огня).
- По длине: если груз выступает за пределы переднего или заднего бампера более чем на 1 метр
📌 Сигнальные фонари: световозвращатели или габаритные огни (белые спереди, красные сзади), устанавливаемые при движении в темное время суток или при плохой видимости.
📌 Манипуляционные знаки: пиктограммы «Центр тяжести» (Center of gravity), «Место строповки здесь» (Slings here), «Не кантовать» и «Хрупкое».
📌 Информационные надписи: точные данные о массе брутто/нетто и линейных размерах (длина, ширина, высота) самого грузового места
Особенности маркировки могут отличаться в зависимости от страны и транспорта перевозки (морского, авиа, ж/д, авто). В т.ч. национальные регуляторы могут требовать доп. маркировки или использовать специфические знаки.
ЧТО ВЫ УЗНАЕТЕ НА СЕМИНАРЕ (код программы LGT-S04)
Отдельный блок посвящён алгоритму действий, когда документы отсутствуют, а груз уже на границе: порядок взаимодействия с таможней, срочное оформление паспорта безопасности, уведомление перевозчика.
Требования ДОПОГ к транспортным средствам.
Инструкция по ГО и ЧС при перевозке опасных грузов.
6. Обучение на семинаре по перевозке опасных грузов. Обучение перевозкам негабаритных грузов автомобильным транспортом. Обучение перевозкам негабаритных грузов ж/д транспортом
Академия ВЭД и Логистики «СФЕРА» (Санкт-Петербург) проводит 2-дневный интенсив по перевозке тяжеловесных и негабаритных грузов.
На 2-дневном семинаре Академии «СФЕРА» слушатели учатся рассчитывать количество крепёжных ремней с помощью таблиц и калькуляторов, составлять схемы крепления, оформлять акты и разрешительную документацию.
Семинар по перевозке негабаритных грузов проводится для юридических лиц, а так же частных лиц.
Семинар / вебинар по перевозке негабаритных грузов (код программы LGT-S05) проводится несколько раз в год, см. Расписание . Форматы: очный и дистанционный.
Преподаватель – практикующий специалист с более чем 30-ти летним опытом работы в логистике и управлению транспортным подраздением. Андрей Иванович Ботвиньев
Консультант, эксперт в области логистики и интеллектуальных транспортных систем/
Возможно расширение учебной программы под индивидуальный запрос компании с последующим оформлением Удостоверения о повышении квалификации установленного образца.
Курсы и семинары для специалистов по логистике, перевозкам и организации таможенных операций
Кроме того, обратите внимание на наши тематические семинары:
Формы обучения:
· – дневные группы,
· - вечерние группы,
· - дистанционное обучение с живыми вебинарами,
· - индивидуальные занятия.
ВНИМАНИЕ! Всем слушателям наших курсов мы предоставляем пакет материалов по теме курса:
· Презентации к курсу лекций, методические материалы и нормативные документы;
· Программное обеспечение для работы с таможней и ВЭД (демо версии программ для заполнения электронных таможенных документов);
· Всем слушателям курсов предоставляется скидка от 10% до 50% на покупку ПО от разработчика.
🔔 Звоните или пишите нам, будем рады Вашим обращениям!
Вебинары: проводятся режиме On-Line c предоставлением видео-записи мероприятия. Группы ежемесячно. Присылайте заявки!
❗ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ на мероприятия!
Для записи в группу, получения договора и счёта отправьте заявку или позвоните:
☎ Запись: +7 981 145 13 68 ( WhatsApp)
🌐 sfera21vek@gmail.com
🌐 sferaved@mail.ru
📌Место проведения очных занятий: С.-Петербург, Набережная Канала Грибоедова д.19 (ст. метро Невский пр., Адмиралтейская или Гостиный Двор)
#семинар перевозка негабаритных грузов, #обучение перевозке крупногабаритных грузов, #курсы по негабаритным перевозкам, #вебинар правила перевозки негабарита, #правила перевозки крупногабаритных грузов 2026, #спецразрешение на негабарит обучение
Ссылка на Академию ВЭД и Логистики «СФЕРА»© обязательна http://sferaved.ru